10月起，廣西14個地級市將全面推行網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼；全區(qū)推行二手車異地交易登記一個月以來，各地累計辦理二手車異地轉(zhuǎn)移登記2.6萬余筆；全區(qū)已劃定指定時限停車道路近700條，可停放車輛4.4萬輛次……9月29日，廣西壯族自治區(qū)公安廳通報了廣西公安交管部門推行12項便民措施進展情況，每一組數(shù)據(jù)的背后都代表了交管服務(wù)更便利，群眾獲得感進一步提升。

　　推行網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼

　　今年9月1日，公安部決定組織全國70個城市，推廣利用“交管12123”APP網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼，進一步簡化申請手續(xù)，給貨運企業(yè)及大貨車司機提供了極大便利。其中，廣西第一批“交管12123”手機APP核發(fā)貨車電子通行碼措施在柳州、欽州、防城港、鹿寨、融水、東興“三市三縣”推廣應(yīng)用。

　　實際上，早在公安部推廣應(yīng)用交管“12123”手機APP核發(fā)貨車電子通行碼試點工作前，廣西已有南寧、桂林、梧州、北海、貴港、來賓、賀州、百色等8個城市自行研發(fā)推行網(wǎng)上電子通行碼工作。

　　方便快捷的“交管12123”APP

　　目前，加上已通過自行研發(fā)推行網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼的地市，廣西14個地級市已經(jīng)有11個推行應(yīng)用了網(wǎng)上申辦電子通行證。10月，剩余未推行的3個城市將全部加入“交管12123”手機APP核發(fā)貨車電子通行碼的全國第二批試點。這也意味著10月份后，廣西14個地級市將全部推行應(yīng)用網(wǎng)上申辦電子通行證。

　　此外，自今年年初，廣西14個地級市70個縣（縣級市）取消了24小時禁止貨車通行的“一刀切”式政策，除城市核心區(qū)等特殊區(qū)域個別道路外，其他道路為貨車通行預(yù)留時間窗口，每天允許通行時間不少于6小時，有效緩解貨車進城難問題。

　　全面搭建車管業(yè)務(wù)“快速便民通道”

　　為解決群眾辦事的難點堵點，全區(qū)車管部門進一步促進二手車異地交易登記、摩托車車駕管業(yè)務(wù)下鄉(xiāng)服務(wù)、駕駛證電子化試點、推廣外籍駕駛證驗真快辦等業(yè)務(wù)。自2021年6月1日起，南寧市列入了第一批二手車交易登記跨省通辦試點城市。2021年9月1日起，其他13個市均列入第二批試點城市。

　　據(jù)介紹，二手車異地交易登記主要包括二手車交易異地可辦、檔案資料網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞以及車輛登記一地辦結(jié)，很大程度上方便群眾在轉(zhuǎn)入地直接辦理交易登記，無須往返兩地，更好地促進二手車流通。自全區(qū)推行二手車異地交易登記以來，各地累計辦理二手車異地轉(zhuǎn)移登記2.6萬余筆，其中區(qū)內(nèi)異地轉(zhuǎn)移登記5000余筆，跨省異地轉(zhuǎn)移登記2萬余筆。

　　廣西公安廳交警總隊還積極推行摩托車遠程核發(fā)檢驗合格標(biāo)志以及推行摩托車登記下鄉(xiāng)服務(wù)、推行摩托車上門考試服務(wù)。目前，全區(qū)摩托車登記業(yè)務(wù)已委托下放至44個交警中隊、37個農(nóng)村派出所、63家警保合作勸導(dǎo)站、107家摩托車登記服務(wù)站，全區(qū)可聯(lián)網(wǎng)遠程核發(fā)檢驗合格標(biāo)志的摩托車移動檢測線達37條。

　　數(shù)據(jù)顯示，自推行摩托車下鄉(xiāng)服務(wù)以來，累計下鄉(xiāng)服務(wù)4064次，已在鄉(xiāng)鎮(zhèn)登記摩托車20.5萬輛，檢車14.6萬輛，下鄉(xiāng)考試 17.4萬人。截至2021年8月底，摩托車檢驗率為87.3%，與去年同期相比提高了34.2%。此外，截至9月23日，南寧市申請電子駕駛證業(yè)務(wù)532876筆，共辦理臨時入境人員駕駛許可業(yè)務(wù)405筆。

　　科學(xué)規(guī)劃緩解老舊小區(qū)“停車難”問題

　　車位少、車輛多，停車難問題一直困擾著不少老舊小區(qū)。今年以來，公安交管部門組織調(diào)研城鎮(zhèn)老舊小區(qū)停車供需狀況和小區(qū)周邊道路條件、交通流量，廣泛聽取社會意見建議，堅持因地制宜、一路一策，依法設(shè)置，科學(xué)劃定允許居民在夜間、周末和法定假期停車的路段、時段，合理利用道路資源緩解城鎮(zhèn)老舊小區(qū)居民重點時段停車難問題。

　　截至目前，全區(qū)已劃定指定時限停車道路近700條，可停放車輛4.4萬輛次，停車位較之前增加25%。其中，南寧市主動擔(dān)當(dāng)，因地制宜，積極主動為解決城市停車難題做了大量工作，通過投入搭建城市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)，建立南寧市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺，整合全市調(diào)配停車資源。

　　目前項目已基本完成全市停車資源的普查，基本摸清了全市主城區(qū)范圍內(nèi)的停車資源底數(shù)，形成了7042個路外停車場的電子檔案，正在以青秀區(qū)為試點，開展全面的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)接入管理工作。

　　除此之外，南寧市還設(shè)置了3分鐘限時停車泊位，有效解決醫(yī)院、大型商場、地鐵站等周邊臨時停車上下客難題，同時通過設(shè)置夜間停車泊位，最大限度利用道路資源，設(shè)置老舊小區(qū)附件道路長距離停車帶，為老舊小區(qū)停車難問題緩解了很大壓力。

　　南寧市還積極推動行政事業(yè)單位停車場共享，充分盤活社會停車資源，在具備開放條件的行政事業(yè)單位，有序開放機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場，進一步緩解市民停車難的問題。目前，南寧市首批8家行政事業(yè)單位向社會開放共享停車場，共計233個泊位。